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      帶式輸送機進入高速發展階段

      帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,在食品加工輸送生產工藝過程中,也發揮舉足輕重的作用,這是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。國產帶式輸送機進入了一個高速發展階段,現在市場需求空間很大。在某些領域帶式輸送機已逐漸開始取代機車和汽車運輸。

      帶式輸送機的工作原理及特點

        帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒(傳動滾筒);另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動,輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動。物料由喂料端喂入,落在轉動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送袋卸料端卸出。

        帶式輸送機是煤礦理想的高效連續運輸設備,與其他運輸設備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點,而且運行可靠,易于實現自動化和集中化控制,尤其對高產高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。

        帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。

      近年來國產帶式輸送機產量逐年增長

        當前我國已經建成以北方重工集團有限公司、安徽盛運機械股份有限公司、山東礦機集團股份有限公司為代表的多家大型帶式輸送機生產企業。隨著國家產業結構的調整以及節能減排等政策的實施,企業開始逐漸加大技術的研發力度,液壓自動張緊技術、轉彎技術、柔性制動技術、膠帶防跑偏技術、監控技術以及變頻技術在帶式輸送機上的逐步應用,使得帶式輸送機的安全可靠性得到了大幅度提高。同時,多轉彎、上運、下運以及膠帶翻轉等關鍵技術都得到了很好地解決。

        據尚普咨詢發布的《2011-2016年中國大傾角擋邊帶式輸送機市場分析及投資價值研究報告》顯示:從未來我國市場的發展前景來看,煤炭、礦山開采、港口碼頭等行業的投資規模將繼續擴大,這也將會帶動帶式輸送機的市場需求不斷增大;國際市場上,印度、巴西、東南亞、非洲、拉美等一些發展中國家正大力發展其本國的基礎工業,這些國家和地區對帶式輸送機的需求量也在逐漸增加。預估,未來我國帶式運輸機其核心部件將擁有120億元的市場。

      帶式輸送機的發展趨勢

        向大型化方向發展,包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面,F在世界上最長的水力輸送裝置其長度已經超過400公里,帶式輸送機最長的單機長度已經接近15公里了,并且已經出現了聯系兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發達國家也正在研發具有長距離、大運量連續輸送能力的輸送機,結構向性能更高、功能更好的方向發展。能在極端溫度環境下以及有腐蝕性、放射性等環境中工作,并能運送易燃易爆、高溫、有黏性等物料的輸送機。

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